スタッドレスつき「ゴルフ・プラス」フォルクスワーゲンの代表格「ゴルフ」85mm全高を高くし室内空間を拡げた。 2008 VW Golf Plus フォルクスワーゲン　ゴルフプラス　車検25年1月、外装ブラック、スタッドレス5分山、カーナビ、ETC、禁煙車、走行120000km エンジンオイル、フィルター、エアフィルター、エアコンフィルター、ドライブシャフトブーツ、ブレーキパッドなど交換済、天タレあり、有償にて名変代行します。 Web CG.より抜粋 第5世代のVWゴルフに、「ハッチバックとミニバンの中間に位置するVWの新しい提案」というニューモデル、「ゴルフプラス」が追加された。 ここでいうハッチバックはゴルフ、ミニバンはゴルフトゥーランを指すが、確かにサイズからもゴルフプラスのポジションはその間にあることがわかる。4205mmの全長と1760mmの全幅はゴルフとまったく同一。全高だけが85mmアップして1605mmとちょっと背高になり、おかげで後席や荷室に余裕がプラスされた。2列シートで定員5名。ハッチバックとミニバンの中間というよりも、どちらかといえばハッチバック寄りのクルマである。それはエクステリアを見ても明らかだ。丸目のヘッドランプと台形のラジエターグリル、極太のCピラー、丸型のテールランプなど、ゴルフの特徴をひととおり揃えている。しかし、ドアミラー、ドアハンドル、VWエンブレム、ルーフの“シャークフィンアンテナ”以外の外装パーツはゴルフプラスのために新たにデザインされているのだ。ハッチバックとの大きな違いは余裕ある室内空間にある。ゴルフより前席で75mm、後席で85mm高くなったシートのおかげで、同じホイールベースでも足元のスペースは拡大し、後席では足が組めるほど余裕がある。高い着座位置は乗り降りのしやすさや眺めの良さにも一役買い、ゴルフよりも開放的な雰囲気をもたらしている。大物を積むときにはリアのシートバックを倒せば広大なスペースが現れるのはいうまでもない。さらに助手席のシートバックを倒したり、“2階建て”の荷室の床を外すこともできるので、状況にあわせてさまざまなアレンジが可能となった。 駆動式···2WD エンジン···ガソリンエンジン ボディタイプ···ハッチバック