YAMAHA FG-180赤ラベル　調整済！ ジャパンヴィンテージアコギ シリアル番号　10040＊＊ 1971製 ヘッド、トップ、サイド、バックに 擦り傷、打コン(写真)等あり 艶はあり程度は良し！ サイドに傷(写真)が多数ありますが、音に影響があるものは無し　ナット高さギリOK、サドルのオクターブ補正加工済　ブリッジの上面加工、フレット擦り合わせ　ピックガード貼り直し　指板に凹みありますが影響無いレベル　バインディングの一部剥がれ(写真)、エポキシボンドでしっかり修正　入手時は、弾くには辛い状態でしたが、全体に辺りメンテナンスを施し、全く別物に変身ショップ依頼したら、余裕で10,000円以上 基本メンテナンスは実施 内容は、少々エモいプロフィールを熟読(⁉︎)していただきけますと、幸いです スケール　635mm ナット巾　43.5mm 握り　Cシェイプ ロッド　左右余裕あり(ロッドはネックの反りを調整する機能で、弦高を調整する方法では無いと考えてます　敢えて順逆反り状態にして高さを出すのも一つの手段と捉えますが、ナット・ブリッジ周りでの調整が本筋と考えてます) ネック　僅かに順反り 弦高　　6弦12F2.7mm 1F0.45mm 1弦12F2.0mm 1F0.4mm サドルしろ　3.3 3.2 2.8mm ビビり無し　 ブリッジ周り、納得いくまで調整 弦高を低くする為に、「サドルを限界まで削りました」っていう単純作業はしません　サドル高、ナット高の両面から調整します　サスティーン維持の為、サドルしろ6弦2mm 1弦1.5mm確保 弾き易いギターは、ローフレットの弦高が最重要 1Fの弦高を0.35〜0.45mmに調整 指が痛いのも厭ですね！Fコードが押さえられない1番原因は、1Fの弦高が高いからです 多くのギターはナット高が未調整の物が多いみたい 現状品の転売、横流しではございません 価格は同タイプより若干高目ですが、後メンテを考えるなら全くお得です 弦は新品カスタムライト 通常使用できる物を出品していますが、 新品という事をご理解願い、 神経質な方のご購入はお控え下さい プチプチ、ダンボール巻き梱包にて発送 +2,000円にて、送料込可 お値引き等、お気軽にコメント下さい！ ヤマハ モーリス ヘッドウェイ ヤイリ タカミネ