24年5月に購入した完成車から外した物になります。 トレイルライド5回、ダウンヒルレース1回にて半年ほど使用しました。 取付け、取り外しによる傷、塗装剥げが多少有りますが、使用には問題ございません。 ホース長は フロントがおよそ790mm リアがおよそ1,490mm ローター、キャリパー取付けボルト、箱は付属しておりませんが、ブレーキレバーのクランプ部分に挟む感じで付けてそこにシフトやドロッバーのレバーを付けるパーツ(Matchmaker X (MMX))は付属します。 前後共にプロショップ様にてブリーディングは完了しておりますので即使用可能です！ 以下メーカーサイトより引用 ↓↓↓ ダウンヒルライダーの間で絶大な人気を誇るavidのブレーキシリース”code”がフルモデルチェンジし、sram”code”として新登場。guideシリーズで定評のあるレバーをベースにリザーバーの容量を30％アップし、熱対策をさらに強化。ゲレンデの頂上から麓まで高い制動力をキープ。キャリパーピストンにguideシリーズより大型の物を採用することで得たダウンヒル的制動力は、guideから乗り換えてもすぐに体感できるほど強力。過酷な条件下での安定性と信頼性をより向上させた、dh用ブレーキの新定番。 ツールフリー・リーチアジャスト機能 ブレーキパッドはavid codeと共用 アルミレバー4ピストン mmx対応 ※ブリーディングにはブリーディングエッジ専用のアダプターが必要です。 【耐久性と信頼性】 高品質な素材を使用しており、過酷な条件下でも安定したパフォーマンスを発揮します。長期間の使用に耐える設計です。 【簡単なメンテナンス】 DOT 5.1およびDOT 4の液体を使用することで、メンテナンスが容易で、ブレーキ性能を常に最適に保つことができます。